德馬格位于蒂爾瑙市的某合作伙伴擁有30多名員工，專(zhuān)注于起重機(jī)、輸送系統(tǒng)、升降機(jī)及倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造與服務(wù)領(lǐng)域，三十多年來(lái)始終采用德馬格的電動(dòng)葫蘆和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等起重機(jī)部件。其專(zhuān)業(yè)技術(shù)在業(yè)界備受青睞，該企業(yè)在卡塔爾和印度建有生產(chǎn)基地。

該公司設(shè)計(jì)并生產(chǎn)了一款創(chuàng)新型龍門(mén)起重機(jī)，專(zhuān)用于建筑材料和機(jī)械設(shè)備的搬運(yùn)作業(yè)，其起升裝置與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用了德馬格的DH鋼絲繩葫蘆，ZBA驅(qū)動(dòng)電機(jī)和DRS行走輪。該起重機(jī)結(jié)構(gòu)極為堅(jiān)固，具備防風(fēng)防雨功能。與此同時(shí)，該系統(tǒng)運(yùn)行精準(zhǔn)高效，兩臺(tái)20噸載重量的DH鋼絲繩電動(dòng)葫蘆可同步作業(yè)，確保即便是25米長(zhǎng)的工件也能安全搬運(yùn)。

德馬格DH葫蘆是德馬格高品質(zhì)、極其堅(jiān)固耐用的鋼絲繩電動(dòng)葫蘆產(chǎn)品系列。DH葫蘆廣泛應(yīng)用于世界各地，其設(shè)計(jì)為抗扭結(jié)構(gòu)、吊鉤行程可達(dá)100 米以上，載重量可達(dá)100噸，安裝方式多種多樣。DH葫蘆的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)使用高品質(zhì)的錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)，專(zhuān)為高要求的起重系統(tǒng)應(yīng)用而開(kāi)發(fā)。DH葫蘆配備溫度監(jiān)控裝置和起升限位開(kāi)關(guān)，該限位開(kāi)關(guān)集成在葫蘆電控箱中，可任意設(shè)置四個(gè)點(diǎn)位，直接由卷筒驅(qū)動(dòng)，限位非常精準(zhǔn)。該龍門(mén)起重機(jī)配備兩臺(tái)變頻起升速度的DH葫蘆，采用德馬格ZBA 起升電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這種圓柱形轉(zhuǎn)子電機(jī)工作效率非常高，可以集成到具有編碼器反饋功能的閉環(huán)設(shè)計(jì)中。

ZBA 電機(jī)具有可獨(dú)立控制的制動(dòng)器，并帶有制動(dòng)釋放和剎車(chē)調(diào)節(jié)監(jiān)控功能以及可選集成式脈沖發(fā)生器。 DH葫蘆的特點(diǎn)是針對(duì)各種不同的應(yīng)用場(chǎng)景，可選擇相應(yīng)的功能適應(yīng)各種特殊的應(yīng)用環(huán)境，如高濕度、低溫嚴(yán)寒或熱帶氣候、電鍍廠(chǎng)中的腐蝕性環(huán)境等。因此DH葫蘆的應(yīng)用范圍不僅限于傳統(tǒng)的起重機(jī)應(yīng)用，還可用于一些極端環(huán)境條件下的物料搬運(yùn)作業(yè)，尤為適用該用戶(hù)戶(hù)外堆場(chǎng)的工況。

該項(xiàng)目源自于一個(gè)非常簡(jiǎn)單的需求，在德國(guó)巴伐利亞州的某用戶(hù)預(yù)制混凝土廠(chǎng)露天場(chǎng)地，需要對(duì)一臺(tái)使用了50年的門(mén)式起重機(jī)進(jìn)行替換。該起重機(jī)寬26米，左右兩側(cè)懸臂約8米，最大起升高度10米，主要承擔(dān)建筑材料和機(jī)械設(shè)備的裝卸作業(yè)，以及卡車(chē)的裝卸工作。這臺(tái)老式起重機(jī)已達(dá)到使用壽命，因此實(shí)際上無(wú)需設(shè)計(jì)其他替代方案，只需開(kāi)發(fā)同等性能的繼任機(jī)型即可。

該用戶(hù)為此選擇了德馬格合作伙伴的起重機(jī)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)完成這項(xiàng)工作，該合作伙伴與德馬格保持著長(zhǎng)達(dá)三十多年的緊密合作關(guān)系，因此為新的龍門(mén)吊選用了德馬格的起重機(jī)部件，其中兩臺(tái)DH鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，每臺(tái)載重能力達(dá)20噸，可同步搬運(yùn)重型或超大載荷。

行走驅(qū)動(dòng)則采用德馬格ZBA 電機(jī)和DRS 250行走輪。為避免因戶(hù)外作業(yè)環(huán)境導(dǎo)致使用壽命縮短，德馬格為這兩臺(tái)手推車(chē)加裝了防雨頂棚。為防止安裝的軌道在嚴(yán)寒天氣中結(jié)冰，大車(chē)驅(qū)動(dòng)和小車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置均配備加熱功能。德馬格的合作伙伴則采用了別出心裁的方案為用戶(hù)量身定制了鋼結(jié)構(gòu)，兩個(gè)門(mén)架各自構(gòu)成C形支撐結(jié)構(gòu)，由起重機(jī)的雙梁連接，這使得兩臺(tái)小車(chē)能夠抵達(dá)主梁末端，該設(shè)計(jì)不僅使小車(chē)行程距離得以?xún)?yōu)化，還具有受力均勻分布的優(yōu)勢(shì)。

該龍門(mén)起重機(jī)的控制系統(tǒng)由兩套空調(diào)控制柜組成，分別安裝在起重機(jī)主梁的兩端，通過(guò)電纜連接實(shí)現(xiàn)同步控制。該起重機(jī)采用無(wú)線(xiàn)遙控器控制，其聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)可安全吊運(yùn)長(zhǎng)度達(dá)25米的組件，且兩個(gè)起升裝置均可獨(dú)立使用。

該起重機(jī)利用了現(xiàn)有的約100米長(zhǎng)的起重機(jī)軌道，僅需進(jìn)行清潔即可使用。德馬格DRS系列行走輪配備ZBA電機(jī)可使起重機(jī)以高達(dá)40米/分鐘的速度持續(xù)移動(dòng)。卡車(chē)可在起重機(jī)軌道內(nèi)或兩個(gè)懸臂結(jié)構(gòu)之一下方進(jìn)行裝卸作業(yè)，從而確保操作靈活性。 現(xiàn)有電纜橋架也得以繼續(xù)使用。數(shù)十年的使用經(jīng)驗(yàn)表明，卡車(chē)碾壓排水溝時(shí)不會(huì)損壞供電電纜，電纜卷筒的偏轉(zhuǎn)裝置確保了電纜的完美布線(xiàn)和安全性，出于額外的安全考慮，三維掃描儀被集成至起重機(jī)控制系統(tǒng)中。系統(tǒng)會(huì)掃描前方道路，一旦檢測(cè)到障礙物，便會(huì)立即讓起重機(jī)安全停下，這既可保護(hù)工作人員，也可保護(hù)到機(jī)器設(shè)備。

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。