時(shí)已仲春，然而海拔4513米的青藏鐵路那曲站區(qū)依舊寒風(fēng)凜冽。

3月10日10時(shí)，中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木房建生活段拉薩公寓車(chē)間那曲行車(chē)公寓值班室電話響起：“拉巴哥，我們11點(diǎn)整到達(dá)那曲站，點(diǎn)個(gè)青椒燒茄子、土豆燒牛肉、涼拌肘子和四碗蛋炒飯。”電話里傳來(lái)司機(jī)安永詳?shù)穆曇?。公寓值班員拉巴次仁抄起紙筆，快速記下餐食訂單，隨后轉(zhuǎn)身走向公寓后廚。

“點(diǎn)餐單來(lái)了，10時(shí)30分前要備好，安師傅他們跑了4個(gè)多小時(shí)，可不能讓他們餓著肚子等飯。”拉巴次仁聲音洪亮，對(duì)后廚同事說(shuō)道。

那曲行車(chē)公寓，是全路海拔最高的行車(chē)公寓，主要承擔(dān)著青藏鐵路格拉段客貨運(yùn)機(jī)車(chē)司機(jī)的送餐任務(wù)。2020年，拉巴次仁來(lái)到那曲公寓。5年多以來(lái)，他與機(jī)車(chē)司機(jī)早已熟悉，大伙兒都親切地稱(chēng)呼他“拉巴哥”。

這一稱(chēng)呼并非源于他年長(zhǎng)，而是無(wú)論狂風(fēng)還是暴雪，他總能準(zhǔn)時(shí)送達(dá)餐食，這份堅(jiān)守贏得了大家打心底里的尊敬與信賴(lài)。

自2003年穿上鐵路制服起，拉巴次仁的崗位不斷變換。他曾是頂著高原烈日巡檢線路的線路工，在炎炎烈日下仔細(xì)排查每一處隱患；也曾是寒冬里徹夜守著鍋爐房的鍋爐工，為大家送去溫暖。崗位在變，但他對(duì)鐵路的熱愛(ài)與堅(jiān)守從未改變。

公寓距離那曲站3公里多，為了不耽誤機(jī)車(chē)司機(jī)用餐，拉巴次仁每次送餐都會(huì)提前出發(fā)。

10時(shí)30分，打包整齊的飯菜被穩(wěn)妥放進(jìn)保溫箱，拉巴次仁與司機(jī)頂著寒風(fēng)，駕車(chē)趕往那曲站。

“機(jī)車(chē)司機(jī)們常年在外奔波，他們很是辛苦，一定要讓他們吃上熱乎飯菜?！崩痛稳收f(shuō)。

10時(shí)50分，車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)停在那曲站出站口旁。陽(yáng)光灑在站臺(tái)上，有些晃眼。拉巴次仁推開(kāi)車(chē)門(mén)，拎起保溫箱，快步朝著機(jī)車(chē)頭的方向走去。

11時(shí)，列車(chē)穩(wěn)穩(wěn)地?？吭谡九_(tái)。拉巴次仁沖著司機(jī)安永詳招手，安永詳立刻下車(chē)迎上前來(lái)：“拉巴哥，還是這么準(zhǔn)時(shí)?！彼舆^(guò)保溫箱，打開(kāi)箱蓋，熱氣瞬間升騰而起，土豆燒牛肉的香味撲面而來(lái)。“這飯熱乎得很，只要拉巴哥送餐，肯定能吃上熱乎飯?！卑灿涝敺Q(chēng)贊道。拉巴次仁擺擺手，笑著說(shuō)：“快上車(chē)趁熱吃，你們跑長(zhǎng)途，肯定餓了?！?/span>

拉巴次仁每天都要在這段路上來(lái)回奔波40余趟，最多的時(shí)候，他曾一天送出170余份飯菜。每個(gè)月，拉巴次仁要送出近5000份飯菜。無(wú)論寒冬酷暑，不分白晝黑夜，他始終穿梭在值班室、后廚和站臺(tái)之間，風(fēng)雨無(wú)阻。

“鐵路為我們家鄉(xiāng)帶來(lái)了翻天覆地的變化，我是土生土長(zhǎng)的那曲人，能為機(jī)車(chē)司機(jī)送餐，讓他們安心跑車(chē)，也算是為家鄉(xiāng)作了一點(diǎn)貢獻(xiàn)！”拉巴次仁真誠(chéng)的話語(yǔ)中，透著對(duì)鐵路的熱愛(ài)。

夜幕漸漸籠罩羌塘草原，拉巴次仁抱著保溫箱，再次朝著那曲站臺(tái)走去……

素材：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司青海記者站（青藏集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：趙風(fēng)斌 嘎桑才旦浩麟 魏靜 陶一中

編輯：趙熳

審校：高珊

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