當鋼筋加工告別人工重復操作

當工地迎來 “新工友”

基建行業(yè)的智能變革正在現(xiàn)場發(fā)生

中建鐵投解鎖施工智能化新玩法

今天先為大家揭秘“工地神器”

智能鋼筋彎折機器人

六軸機器人+智能軟件控制系統(tǒng)

實現(xiàn)緩存上料、定尺截斷、折彎

分揀下料全自動

全生命周期數(shù)據(jù)管理

無人值守全天候作業(yè)

柔性化彎折適配異形鋼筋

利用率超99%

實現(xiàn)3-5倍效率提升

已在多個梁場投用

單日連續(xù)生產(chǎn)超20小時

成為高鐵施工智能化標桿

試驗室核心智能

檢測裝備

集成伺服壓力試驗機、六軸機械手

氣動夾爪、自動清掃系統(tǒng)

及智能掃碼模塊

自主完成試件抓取、條碼識別

尺寸對中、加載測試、廢料分揀

全過程無需人工干預

單臺效率可達人工2-3倍

數(shù)據(jù)準確率達99%

消除人為操作偏差

實現(xiàn)混凝土抗壓檢測自動化、標準化

為項目混凝土質(zhì)量管控

提供精準高效支撐

降低混凝土檢測人力成本

推動試驗室數(shù)字化、智能化升級

應(yīng)用智能鋼筋加工廠

沈陽地鐵10號線五六工區(qū)項目

應(yīng)用智能鋼筋加工廠

配置智能加工中心

全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動系統(tǒng)

及多元化運營模式

可實現(xiàn)多任務(wù)并行處理

無人化智能加工、全過程數(shù)字化管控

相對傳統(tǒng)鋼筋加工方式

人工成本降低40%

材料損耗降低50%

加工質(zhì)量顯著提升

生產(chǎn)過程安全可控

智能雙曲臂鑿巖臺車

電力驅(qū)動高效節(jié)能

單鉆速達人工5-8 倍

工效提升11.4%

電腦智控操作便捷

自平衡作業(yè)+參數(shù)可視化

作業(yè)人員遠離危險惡劣施工環(huán)境

遠程遙控安全靈活

作業(yè)范圍廣、普適性強

可適配多類工況

顯著提升施工質(zhì)量

三臂鑿巖臺車

集行走、掌子面成像、誘導控超鑿巖

管棚、裝藥、遠程操控等功能于一體

用于隧道鉆爆法全斷面

或微臺階法鉆孔開挖等

其搭載智能化數(shù)據(jù)采集及控制系統(tǒng)

采用三套鉆臂為獨立液壓系統(tǒng)控制

同時作業(yè)、互不干涉

確保鑿巖面的均勻性和一致性

相比傳統(tǒng)單臂設(shè)備施工效率提高200%

控制鉆孔誤差在5mm以內(nèi)

極大降低作業(yè)人員風險

滿足不同地形和環(huán)境下高效作業(yè)

未來

中建鐵投將持續(xù)深耕智能建造領(lǐng)域

不斷迭代升級施工智能裝備與技術(shù)

讓更多高效、智能的“工地新工友”落地應(yīng)用

以科技賦能基建施工全流程

為基建行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢科技根基

供稿：總承包公司 路橋公司 華南公司 開發(fā)公司

作者：王 彤

編輯：王靜文

校對：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

我知道你“在看”

---

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。