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編者按：

記錄微光，致敬平凡。陜西交通控股集團(tuán)有限公司西漢分公司（以下簡(jiǎn)稱“西漢分公司”）秦嶺朱雀隧道管理中心副主任盛沛，他的履歷很長(zhǎng)，他的榮譽(yù)很多，輕輕的幾頁(yè)紙，卻是他厚重而充滿擔(dān)當(dāng)?shù)娜松?。“消防”二字定格在他的生命中，?008年入行至今18年，盛沛一直奮戰(zhàn)在高速公路救援保通一線，從一名“消防老兵”成長(zhǎng)為“高速衛(wèi)士”，他的孩子說(shuō)他是“幫人回家的英雄”。今日，來(lái)聽聽盛沛的故事。

▲盛沛在現(xiàn)場(chǎng)指揮救援

嘉賓介紹：

盛沛，1984年6月出生，畢業(yè)于中央廣播電視大學(xué)法學(xué)專業(yè)。2007年12月，盛沛從武警湖北省消防總隊(duì)襄樊消防支隊(duì)退役，2008年3月入職西漢分公司，做了近1年的治超員，2009年開始從事消防救援工作。18年時(shí)間，盛沛堅(jiān)守在陜西至四川這條“生命線”上，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，盛沛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成道路滅火搶險(xiǎn)救援566次，累計(jì)救出被困人員368名。18年來(lái)，盛沛獲得的榮譽(yù)不勝枚舉。2019年榮獲陜西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?020年榮獲“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范”稱號(hào)，2025年榮獲“全國(guó)勞動(dòng)模范”稱號(hào)，2015年1月被交通運(yùn)輸部評(píng)為“全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明職工標(biāo)兵”。

▲2019年，盛沛榮獲陜西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/span>

▲2020年，盛沛榮獲“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范”稱號(hào)。

▲2025年，盛沛榮獲“全國(guó)勞動(dòng)模范”稱號(hào)。

▲盛沛（紅圈處）在工地救援現(xiàn)場(chǎng)

座右銘：

以堅(jiān)守為責(zé)，以守護(hù)為榮。——盛沛

從“消防老兵”到“高速衛(wèi)士”

2026年3月24日，筆者初識(shí)盛沛。在“中國(guó)公路·2026年度公路好故事線上征集展示”活動(dòng)中，西漢分公司秦嶺朱雀隧道管理中心應(yīng)急救援組日常管理員何辛報(bào)送一篇好故事，筆者被主人翁的事跡吸引，當(dāng)即電話聯(lián)系盛沛。18年間，盛沛累計(jì)獲得各種榮譽(yù)35項(xiàng)。但他從不驕傲，他有的，是更多的責(zé)任和守護(hù)，他要用一生去兌現(xiàn)“人民至上、生命至上”的承諾，把所有榮譽(yù)化作前行的動(dòng)力，把過(guò)往成績(jī)當(dāng)作新的起點(diǎn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)消防部隊(duì)的優(yōu)良作風(fēng)，堅(jiān)守在應(yīng)急救援一線。

實(shí)際上，盛沛跟消防工作結(jié)緣已有23年。他在武警湖北省消防總隊(duì)襄樊消防支隊(duì)服役5年，2007年退役。5年的淬煉，讓盛沛真正理解了“責(zé)任”二字的重量，讓他清楚地知道，只有硬本事才能守護(hù)一方平安。軍旅生涯中最令盛沛難忘的事情，要算2003年1月那次英模報(bào)告會(huì)?！澳翘?，湖北省的消防英模齊聚一堂，他們每個(gè)人的故事都像一道光，趕走我內(nèi)心的迷茫。我看著大屏幕上的畫面：有沖進(jìn)火海的逆行者，有的正跪在廢墟里徒手挖救的戰(zhàn)友，有訓(xùn)練磨破手掌的畫面……聽著他們的講述，從初心到抗洪搶險(xiǎn)、滅火救援，一次次從死神手里搶回生命，讓我熱血沸騰。英雄其實(shí)并不遙遠(yuǎn)，就在身邊啊?！?/span>

從那以后，盛沛堅(jiān)定了心志，要和那些英模一樣，做一個(gè)“逆行者”。他是這么想，也是這么做的。2006年1月16日，一場(chǎng)生死救援，更是讓這份使命感刻進(jìn)了盛沛的軍旅記憶。當(dāng)時(shí)他正在部隊(duì)帶隊(duì)訓(xùn)練，工地塌方的緊急警情突然傳來(lái)，兩名民工被埋在5米深的溝底，氣息奄奄。他們用30秒緊急集結(jié)，15分鐘火速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，一聲“消防來(lái)了”，為慌亂的現(xiàn)場(chǎng)注入了定力。溝壁搖搖欲墜，泥土還在不斷滑落，容不得半分遲疑。他們分秒必爭(zhēng)、分工協(xié)作，一組下潛溝底緊急營(yíng)救，一組架設(shè)原木竹排、協(xié)調(diào)機(jī)械穩(wěn)固邊坡。就在全力救援第二名工人的關(guān)鍵時(shí)刻，溝壁驟然大面積滑塌，千鈞一發(fā)之際，盛沛下意識(shí)挺身護(hù)住傷者，自己瞬間被泥土吞沒(méi)。萬(wàn)幸戰(zhàn)友眼疾手快，將他和傷者一同拉出。盛沛顧不上身上的疼痛，先把傷者送上救護(hù)車，轉(zhuǎn)身又沖回現(xiàn)場(chǎng)。直到3個(gè)小時(shí)后，最后一名被困人員被成功抬上救護(hù)車，盛沛和戰(zhàn)友們才終于松了口氣。看著救護(hù)車遠(yuǎn)去的方向，滿身泥濘的他們，心里卻滿是踏實(shí)的安慰。后來(lái)，那次救援被不少媒體報(bào)道，盛沛也因?yàn)樵诰仍械谋憩F(xiàn)，被部隊(duì)記了三等功。

▲盛沛受邀到北京參加慶祝中華全國(guó)總工會(huì)成立100周年暨全國(guó)勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)。

“請(qǐng)談?wù)勀谖鳚h分公司秦嶺朱雀隧道管理中心的救援工作情況。”

“秦嶺朱雀隧道管理中心的救援保暢工作一直受到行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注。2008年，我到西漢分公司秦嶺管理所工作。西漢高速是一條連接西北西南的黃金通道，穿越秦嶺主山脈，沿線氣候復(fù)雜多變，橋隧比67%，呈現(xiàn)出橋梁多、隧道多、彎道多、坡道長(zhǎng)、冰雪期長(zhǎng)的‘三多兩長(zhǎng)’特點(diǎn)。復(fù)雜的氣候、險(xiǎn)峻的地形，讓它成了運(yùn)營(yíng)難度極大的山區(qū)高速，也因此被稱作‘陜西的青藏線’。每到冰雪季，路面結(jié)冰、能見(jiàn)度驟降，交通事故風(fēng)險(xiǎn)陡增；每遇暴雨，隧道滲水、邊坡滑坡都可能阻斷交通——守護(hù)這條路上的平安，從來(lái)不是件容易事。2009年，我被抽調(diào)到消防中隊(duì)擔(dān)任消防班長(zhǎng)。因?yàn)楫?dāng)時(shí)我是所里唯一一個(gè)在專業(yè)消防隊(duì)服役過(guò)5年的，有豐富專業(yè)的消防經(jīng)驗(yàn)，所以由我來(lái)配合秦嶺管理所完成組建消防中隊(duì)的前期籌備工作。”盛沛說(shuō)道。

從那場(chǎng)英模報(bào)告會(huì)到實(shí)際參與救援，再到組建消防中隊(duì)，這數(shù)年來(lái)，盛沛先后參與了2008年的“5·12”震后道路保通任務(wù)，2019年的“627”半掛貨車天然氣罐體泄漏等多起重大事故的搶險(xiǎn)救援工作，2023年的“1124”五硫化二磷化學(xué)危險(xiǎn)品火災(zāi)事故處置等消防救援任務(wù)。

“17年的救援生涯中，哪一次令您難忘？”

“太多了。但是有一次，盡管過(guò)去17年了，我還是忘不了。那是2009年4月18日的雨夜救援。當(dāng)時(shí)西漢高速西安方向雙嶺隧道附近發(fā)生兩輛貨車追尾事故，一名駕駛員被困在嚴(yán)重變形的駕駛室內(nèi)，生命垂危。我接到報(bào)警后立即帶隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，同步聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員前往支援。抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，雨勢(shì)越來(lái)越大，傷者的妻子跪地痛哭、苦苦求救，那一幕讓人無(wú)比揪心。我迅速爬上嚴(yán)重變形的駕駛室，發(fā)現(xiàn)傷者面色蒼白、呼吸微弱，腹部和大腿被死死卡住，腳踝處還在大量失血。我利用液壓擴(kuò)張器對(duì)變形車體進(jìn)行破拆，但救援空間極為狹小，僅能容我一個(gè)人進(jìn)行救援操作。為了避免救援過(guò)程中對(duì)司機(jī)造成二次傷害，我一邊使用救援設(shè)備破拆，一邊用肩膀扛起他，不停呼喚、鼓勵(lì)意識(shí)逐漸模糊的傷者，同時(shí)加快手上的救援速度。經(jīng)過(guò)消防員一個(gè)小時(shí)的奮力施救，終于將傷者成功救出。直到救援結(jié)束，我癱坐在地上，細(xì)心的隊(duì)員才發(fā)現(xiàn)我的手被碎玻璃劃開了一道深口，血正不停地流，而我當(dāng)時(shí)一心救人，竟絲毫沒(méi)有察覺(jué)。半年后，康復(fù)的司機(jī)專程送來(lái)錦旗表達(dá)謝意，那一刻，我真切感受到了作為‘高速衛(wèi)士’的責(zé)任與榮光，也更加堅(jiān)定了自己守護(hù)道路平安、堅(jiān)守救援一線的信念?！?/span>

▲盛沛（左一）檢查隧道內(nèi)消防設(shè)施

▲盛沛（紅圈處）在高速救援現(xiàn)場(chǎng)

遺憾與未來(lái)

筑路人有遺憾，道路養(yǎng)護(hù)者有遺憾，道路的守護(hù)者一樣有遺憾。人人有遺憾，卻不因此沉淪，而是在遺憾的轉(zhuǎn)角處尋覓到光亮，這便是平凡人生里的生機(jī)與力量。盛沛的遺憾是對(duì)家人的虧欠。而當(dāng)聽到兒子在視頻中的那句“爸爸是幫人回家的英雄”，他的心釋然了。

高速公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)工作就是這樣，各種節(jié)假日期間，是高速公路運(yùn)營(yíng)者最忙的時(shí)候。春融保通、汛期防汛、春節(jié)保暢，為了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭的團(tuán)圓，盛沛和大多數(shù)高速人一樣，用敬業(yè)、負(fù)責(zé)守護(hù)著大家的歸家路。盛沛和愛(ài)人都是陜西交通控股集團(tuán)有限公司一線員工，他們的兩個(gè)孩子由老人照料，盛沛告訴筆者，他遺憾沒(méi)有時(shí)刻陪著孩子長(zhǎng)大，沒(méi)有在老人身邊盡孝。他被同事笑稱為“工作狂魔”，他總是把家安在路上，把心拴在隧道里。

“但是，我也有幸福的時(shí)刻，這樣的時(shí)刻沖淡了我的愧疚和遺憾。當(dāng)我在隧道巡查時(shí)，我想著我守護(hù)的是陜西到四川的生命線，看著來(lái)往的車輛，聽到司乘的感謝，我的心瞬間感受到寧?kù)o。我，盛沛，守護(hù)了千萬(wàn)家庭的團(tuán)圓，我內(nèi)心是驕傲的。2026年春節(jié)，我值班，只能通過(guò)視頻跟家人問(wèn)好。那天，兒子看到我們應(yīng)急指揮中心的大屏幕，奶聲奶氣地說(shuō)道：‘爸爸是幫人回家的英雄’那一刻，我的心都融化了。我告訴自己，要給兒子做好榜樣，用實(shí)際行動(dòng)守護(hù)秦嶺高速的平安，不辜負(fù)‘英雄’的稱號(hào)。”盛沛說(shuō)道。

“安全是一切的前提”，守好這方路，護(hù)好過(guò)往人。在談到未來(lái)的打算時(shí)，盛沛說(shuō)他將一如既往守護(hù)好轄區(qū)高速公路的安全。

據(jù)悉，西漢分公司目前承擔(dān)著京昆高速西漢段163.75公里山區(qū)高速的路產(chǎn)養(yǎng)護(hù)、道路保通、應(yīng)急處突、機(jī)電運(yùn)維等核心任務(wù)，轄區(qū)橋隧占比67%，特長(zhǎng)隧道群17.16公里，最高海拔1608米，地理環(huán)境復(fù)雜、氣候多變，“三多兩長(zhǎng)一窄”特點(diǎn)突出，特別是嶺北42公里連續(xù)長(zhǎng)下坡，最大縱坡為5%，其中涵蓋了陜西省唯一五類長(zhǎng)大陡坡，保通與應(yīng)急救援壓力大。盛沛有消防部隊(duì)的經(jīng)歷，又在高速一線干了18年，這些經(jīng)驗(yàn)都是實(shí)打?qū)嵉呢?cái)富。接下來(lái)，他會(huì)把轄區(qū)每一段路的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都梳理得更細(xì)，把安全操作流程摳得更實(shí)，把應(yīng)急處置的要點(diǎn)、救援裝備的實(shí)操技能，毫無(wú)保留地教給隊(duì)里的每一個(gè)隊(duì)員，牢牢守住“平安上路、安全收工”這條底線，讓兄弟們每次出任務(wù)都能平平安安的。

隨著時(shí)代的發(fā)展，新能源汽車越來(lái)越多，事故處理挑戰(zhàn)越來(lái)越大。他想帶著團(tuán)隊(duì)，以勞模工作室為攻堅(jiān)陣地，以科技創(chuàng)新為抓手，重點(diǎn)攻克隧道內(nèi)車輛起火、長(zhǎng)下坡路段應(yīng)急救援這些難點(diǎn)。比如針對(duì)新能源車電池起火的特點(diǎn)，研究更高效的處置方法，研發(fā)一些實(shí)用的救援小器材，把這些實(shí)戰(zhàn)中摸索的方案優(yōu)化好、落地好，形成能復(fù)制、能推廣的經(jīng)驗(yàn)，讓他們的救援更精準(zhǔn)、更高效，也借助勞模工作室的影響力，把成熟經(jīng)驗(yàn)向外輸出、助力行業(yè)救援能力提升。

同時(shí)，盛沛也會(huì)把“師帶徒、老帶新”的傳幫帶機(jī)制做深做細(xì)，借助勞模工作室的育人載體，通過(guò)一對(duì)一結(jié)對(duì)、實(shí)戰(zhàn)演練、技能比武、案例復(fù)盤這些方式，好好培養(yǎng)青年骨干，把年輕人帶出來(lái)、練過(guò)硬，鍛造一支“拉得出、頂?shù)蒙?、打得贏”的應(yīng)急救援鐵軍，讓京昆高速秦嶺山區(qū)段的守護(hù)精神能一代代傳下去。

在盛沛的心里，勞模精神從來(lái)都不是空話，就是三個(gè)“心”：初心、匠心、恒心。初心是牢記使命，守護(hù)司乘平安；匠心是精益求精，每一次救援都做到精準(zhǔn)高效；恒心是數(shù)十年如一日，扎根秦嶺，堅(jiān)守一線。

訪談結(jié)束時(shí)，盛沛說(shuō)：“我會(huì)守好這條高速公路，盡自己最大的努力，讓每一輛車、每一個(gè)人，都能平安穿越秦嶺，奔赴團(tuán)圓。”

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作者/任燕

通訊員/張圓緣 何辛

供圖/陜西交通控股集團(tuán)有限公司西漢分公司

責(zé)編：程子研

校對(duì)：閆可欣

審核：余大鵬 陳露

如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系小編刪除。

本文由《中國(guó)公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯，轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖恼虑白⒚?/span>轉(zhuǎn)載于微信公眾號(hào)“中國(guó)公路”

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