為全面落實(shí)黨中央和部黨組關(guān)于“人工智能+”行動(dòng)的戰(zhàn)略部署，推動(dòng)科研人員加快形成與人工智能發(fā)展相匹配的科研素質(zhì)和專業(yè)能力，4月24日，公路院組織開展“人工智能+交通運(yùn)輸”前沿技術(shù)專題講座，邀請(qǐng)東南大學(xué)黨委常務(wù)副書記劉攀教授作專題輔導(dǎo)。院長孫永紅出席會(huì)議，院黨委書記朱培亭主持培訓(xùn)會(huì)并作總結(jié)講話。

劉攀教授系統(tǒng)介紹了人工智能發(fā)展歷程、“人工智能+交通運(yùn)輸”的實(shí)踐案例和應(yīng)用成果，并結(jié)合交通仿真、道路安全、主動(dòng)管控等方向，重點(diǎn)分享了生成式AI、大語言模型、具身智能等，在綜合交通運(yùn)輸大模型領(lǐng)域的探索與思考。專題講座案例鮮活、內(nèi)容翔實(shí)、實(shí)踐性強(qiáng)，對(duì)做好“人工智能+交通領(lǐng)域”科研工作具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性和針對(duì)性。

朱培亭指出，人工智能作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量，全院干部職工要深刻把握人工智能發(fā)展歷史機(jī)遇和前沿趨勢(shì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)好專題學(xué)習(xí)內(nèi)容，堅(jiān)持“四個(gè)面向”，緊扣“一網(wǎng)四化”發(fā)展目標(biāo)，緊密結(jié)合科研工作實(shí)際，深入思考、主動(dòng)探索，把“人工智能+”先進(jìn)理念、前沿技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)科研創(chuàng)新的強(qiáng)大動(dòng)力，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)當(dāng)好科技先鋒。

東南大學(xué)交通學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)班子成員，公路院領(lǐng)導(dǎo)班子成員、院管領(lǐng)導(dǎo)干部、院首席研究員、中青年首席專家以及科研骨干代表等參會(huì)。

來源：人事教育處

編發(fā)：辦公室

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