在中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司

廣州北車輛段廣北北運(yùn)用車間

有兩位“00后”青年職工

踏實(shí)肯干、并肩成長

先后獲得火車頭獎?wù)?/span>

創(chuàng)下青春佳績

楊學(xué)文

顏宇

4月26日，暖陽鋪灑大地。廣州北車輛段廣北北運(yùn)用車間的站場上，貨物列車整齊排列。顏宇剛拿起檢車錘，身后就傳來呼喚聲：“宇哥，輪對檢查到底該從哪里下手？”他轉(zhuǎn)頭望去，只見剛?cè)肼返那嗄曷毠じ侗脒鴻z車錘，一路小跑朝他趕來。

顏宇應(yīng)聲停下手中的動作，笑著指了指眼前的貨車車輪，蹲下身說：“我們要先檢查車輪踏面，看看有沒有裂紋、剝離，這可是列車安全運(yùn)行的關(guān)鍵……”

提起顏宇，工友們贊不絕口。誰能想到，兩年前，剛?cè)肼返乃鎸ω涇嚸苊苈槁榈牧慵苍肿銦o措。

那時(shí)，顏宇甚至暗地里懷疑過自己能不能學(xué)好貨車檢車業(yè)務(wù)?？粗鴰煾祩儜{借敲擊聲就能判斷出車輪是否存在故障，摸一下零件就能知道尺寸是否達(dá)標(biāo)，他心里既羨慕又著急。

憑著一股不服輸?shù)捻g勁兒，顏宇白天緊跟著師傅，將俯身敲擊、仔細(xì)查看、跨步檢查等作業(yè)步驟記在心里。夜晚，他捧著規(guī)章苦讀，書頁上滿是標(biāo)注。

給付彪講解的間隙，顏宇的目光不自覺地飄向練功基地的方向，腦海里浮現(xiàn)出楊學(xué)文的身影。楊學(xué)文比他早一年入路，兩人年紀(jì)相仿、志趣相投，很快成了無話不談的摯友，也成了并肩鉆研業(yè)務(wù)的“黃金搭檔”。

同在廣北北運(yùn)用車間的那段時(shí)間，練功基地成了兩人的“戰(zhàn)場”。盛夏午間，車底溫度近40攝氏度，悶熱如蒸籠，他們的衣服濕了又干、干了又濕，結(jié)出鹽漬。雨天，他們披著雨衣繼續(xù)練習(xí)，雨水混著汗水往下淌，動作卻絲毫未慢。

看著楊學(xué)文圍著貨車蹲、鉆、爬、跑，動作行云流水，顏宇曾好奇地問：“楊哥，看車怎么需要這么多動作？”楊學(xué)文擦了把汗，認(rèn)真回答：“要想檢查到位，一個動作都不能少?！?/span>

2023年，車間結(jié)構(gòu)調(diào)整，楊學(xué)文在關(guān)鍵時(shí)刻主動扛起更重的擔(dān)子。他早來晚走，全年完成超萬輛貨車的安全檢查，榮獲2023年度火車頭獎?wù)隆?/span>

2023年底表彰大會上，全場掌聲雷動。顏宇被楊學(xué)文的成績觸動，心里燃起一團(tuán)火：“我也要爭取拿到火車頭獎?wù)拢　?/span>

從那以后，顏宇練功更刻苦了。車底下，他屈膝彎腰、鉆進(jìn)爬出，目光如炬地掃過零件，憑借敲擊聲判斷零件狀態(tài)。強(qiáng)弱光交替照射，瑕疵逃不過他的眼睛。

功夫不負(fù)有心人。2024年，廣州局集團(tuán)公司新一輪工種量化排名勞動競賽啟動后，顏宇第一時(shí)間報(bào)名參賽。他沉下心深耕現(xiàn)場，連續(xù)三個季度在競賽中名列前茅。最終，他如愿捧回2024年度火車頭獎?wù)隆?/span>

如今，雖然顏宇和楊學(xué)文不在同一車間，但他們的故事成了廣北北運(yùn)用車間迎接新人時(shí)必講的“開場課”。車間主任馬俊杰說起這對摯友的奮斗歷程時(shí)，“萌新”們聽得入神，眼中滿是憧憬。

兩枚金光閃閃的火車頭獎?wù)?，見證了汗水與拼搏，承載著匠心與堅(jiān)守。兩位在車輛間穿梭的年輕人，用青春護(hù)航鋼鐵巨龍安全馳騁。

山海尋夢，不覺其遠(yuǎn)

前路迢迢，闊步而行

鐵路青年，奮勇爭先！

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司廣東記者站（廣州局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：呂夢瑤 李小靜 夏文博 余靜 李吉 吳軍強(qiáng)

編輯：孫曉遠(yuǎn) 董暢

審校：李孝佺

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