事故案例

2025年7月11日16時(shí)06分許，都勻經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)廣州產(chǎn)業(yè)園貴州華興工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司在使用汽車起重吊車開展吊裝作業(yè)過程中發(fā)生一起起重傷害事故，造成1人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失146萬元。

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，該事故是一起企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位，從業(yè)人員違反作業(yè)規(guī)程造成的一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

事故發(fā)生經(jīng)過

2025年7月11貴州華興工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司有一批混凝土配重塊從福泉市牛場(chǎng)鎮(zhèn)運(yùn)回公司需要卸載，13時(shí)30分許，文*聯(lián)系作業(yè)工人廖*全到貴州華興工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司等候，14時(shí)15分許，羅*駕駛貴J***3起重吊車來到現(xiàn)場(chǎng)，開展水泥配重塊卸載工作，16時(shí)左右，在已卸完5車水泥配重塊，開展第6車水泥配重塊卸載，16時(shí)06分40秒，起重吊車在空鉤情況下，主吊鉤鋼絲繩斷裂，主吊鉤掉落擊中站在主副吊鉤下方的作業(yè)工人廖*全頭部右側(cè)，廖*全當(dāng)場(chǎng)倒在運(yùn)送水泥配重塊的貨車上。事故發(fā)生時(shí)，廖*全未佩戴安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品。

事故發(fā)生后，貴州華興工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司現(xiàn)場(chǎng)管理人員韋*明立即向公司法人代表文*報(bào)告，文*立即趕到現(xiàn)場(chǎng)查看情況后，立即向公司總經(jīng)理唐*匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，并撥打120急救電話和110報(bào)警電話，都勻經(jīng)開區(qū)安監(jiān)辦、市公安局、市衛(wèi)健局、市應(yīng)急局、醫(yī)療等部門及勻東鎮(zhèn)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指揮救援，2025年7月11日16時(shí)30分許，公安部門趕到并控制現(xiàn)場(chǎng)，16時(shí)40分許，救護(hù)車趕到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷者廖*全進(jìn)行救治，當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)死亡。

事故原因分析

1、直接原因

一是作業(yè)使用的吊機(jī)存在機(jī)械故障：吊機(jī)主卷揚(yáng)機(jī)意外啟動(dòng)，同時(shí)高度限位器失效，導(dǎo)致主吊鉤沖頂，進(jìn)而導(dǎo)致吊機(jī)鋼絲繩過載斷裂；二是作業(yè)人員廖*全存在不安全行為：在作業(yè)過程中未佩戴安全帽，在吊機(jī)運(yùn)行過程中，違章進(jìn)入吊臂下方危險(xiǎn)區(qū)域。人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在時(shí)間和空間上交叉，廖*全被掉落的主吊鉤砸中頭部，是此次事故發(fā)生的直接原因。

2、事故相關(guān)鑒定情況

根據(jù)調(diào)查需要，2025年9月8日調(diào)查組委托上海復(fù)達(dá)檢測(cè)技術(shù)集團(tuán)有限公司對(duì)涉案吊機(jī)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果為：涉案吊機(jī)鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和、鋼絲抗拉強(qiáng)度鋼絲扭轉(zhuǎn)次數(shù)、鋼絲反復(fù)彎曲次數(shù)均符合 GB/T 20118-2017《鋼絲繩通用技術(shù)條件》相關(guān)要求。另根據(jù)對(duì)涉案吊機(jī)鋼絲繩的觀察，涉案吊機(jī)鋼絲繩表面未見干燥跡象及生銹情況，鋼絲繩表面存在油類物質(zhì)，因此推斷涉案吊機(jī)鋼絲繩日常有過維護(hù)保養(yǎng)。故涉案吊機(jī)鋼絲繩斷裂原因?yàn)橹骶頁P(yáng)意外啟動(dòng)，同時(shí)高度限位器失效，導(dǎo)致主吊鉤沖頂，進(jìn)而導(dǎo)致涉案吊機(jī)鋼絲繩過載斷裂。

3、間接原因

貴州華興工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司一是未建立健全吊裝、高空等特種作業(yè)審批制度，未嚴(yán)格落實(shí)審批流程；二是安全教育培訓(xùn)不到位；三是安全隱患排查治理不到位；四是作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。

*信息來源于都勻市應(yīng)急管理局，有刪減，點(diǎn)擊下面閱讀原文查看完整版

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