導(dǎo)語

4月28日，在全國“五一”勞動節(jié)即將到來之際，中華全國總工會召開慶?！拔逡弧眹H勞動節(jié)暨全國五一勞動獎表彰大會，對全國五一勞動獎進(jìn)行表彰，中鐵大橋局一個集體、二個個人獲得殊榮。其中，新建京港高鐵九江至南昌段CJZQ-5標(biāo)項目部揚子洲贛江公鐵大橋西支主橋作業(yè)工區(qū)獲評全國工人先鋒號集團(tuán)公司副總工程師、高原鐵路大渡河橋項目部總工程師李艷哲八公司重慶至萬州高鐵站前7標(biāo)項目經(jīng)理部項目經(jīng)理朱留洋獲得全國五一勞動獎?wù)?/span>

勞動譜寫時代華章

奮斗創(chuàng)造美好未來

這些閃耀的勞動榮譽

是對中鐵大橋局長期以來

弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神

的最高肯定

從攻克技術(shù)難題的技術(shù)總工

到一線管理的項目經(jīng)理

再到精益求精的作業(yè)班組

他們的事跡

將激勵全體大橋人再接再厲

為國家橋梁事業(yè)發(fā)展不懈奮斗

黨建鑄魂 淬煉鐵軍擔(dān)當(dāng)

工區(qū)構(gòu)建“黨建+”機(jī)制，設(shè)立4個黨員責(zé)任區(qū)、8個示范崗。作業(yè)隊長孔維賢常年受胃病困擾，卻始終堅守一線，與工人同吃同干，在他的帶動下，黨員“三亮”行動見實效，鍛造出一支鐵軍隊伍；黨員黃振旺克服家中年邁多病的父母住院，面臨家人需要照料和項目施工的兩難選擇，他毅然堅守工地；工區(qū)全面開展勞動競賽和技能比武，趕在汛期洪水到來前搶出32號主墩圍堰，化解汛期施工風(fēng)險，保障項目節(jié)點快速推進(jìn)，在江西省鐵路勞動競賽中成績優(yōu)異。

敢為人先 勇于技術(shù)突破

面對嵌巖承臺難題，孔維賢帶領(lǐng)技術(shù)負(fù)責(zé)人陳旺、高級技師付湘峰、技師劉潯及黃振旺等團(tuán)隊成員夜以繼日反復(fù)推演，首創(chuàng)“沉砂+注漿”雙層止水帷幕及柔性止水系統(tǒng)，變水下為干地作業(yè)，止水性能提升80%。團(tuán)隊優(yōu)化“牛腿+桁架+盤扣腳手架”組合支架，以標(biāo)準(zhǔn)化模塊替代非標(biāo)定制，精準(zhǔn)控制索塔曲線橫梁線型，大大提高了施工效率；團(tuán)隊創(chuàng)新“步履頂+滑塊”組合頂推體系，攻克重載鋼箱桁梁節(jié)點承壓弱、頂推難問題，平穩(wěn)驅(qū)動萬噸梁體滑移，精度控制在毫米級；構(gòu)建“錯位分層運輸-整體提升分層吊裝-動態(tài)平衡調(diào)節(jié)”協(xié)同體系，解決通航受限下大噸位鋼梁運輸安裝難題，實現(xiàn)近千噸級鋼結(jié)構(gòu)安全高效架設(shè)；團(tuán)隊結(jié)合多年現(xiàn)場裝吊經(jīng)驗，研制高空起升橫移一體化專用設(shè)備，將高20米、重120噸的“昌”字構(gòu)件由散拼優(yōu)化為整體安裝，減少了作業(yè)人員，提高了作業(yè)工效，降低了安全風(fēng)險。

智能驅(qū)動 賦能管理提質(zhì)

工區(qū)搭建智能信息管理平臺，搭建四大數(shù)字化模塊，管理效率提升30%。應(yīng)用深基坑監(jiān)測、溫控、主塔智能建造等系統(tǒng)，實現(xiàn)施工全過程質(zhì)量與結(jié)構(gòu)精度的智能化閉環(huán)管控，問題發(fā)現(xiàn)響應(yīng)時間縮短60%；構(gòu)建穿透式安全管理系統(tǒng)，集成實名考勤、預(yù)警監(jiān)測，累計錄入檔案680份，培訓(xùn)96場次，隱患整改率100%，實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。

贛江潮涌，匠心筑夢前行。三年來，揚子洲贛江公鐵大橋西支主橋作業(yè)工區(qū)培養(yǎng)高級技師2名、技師3名、骨干5人；形成省部級工法2項、企業(yè)級工法2項，獲集團(tuán)公司科技進(jìn)步獎2項；完成專利授權(quán)31項，發(fā)表核心論文2篇BIM建造技術(shù)獲獎2項，科研成果轉(zhuǎn)化近億元

未來

工區(qū)將繼續(xù)秉持

“勇于跨越、追求卓越”精神

力將揚子洲贛江西支主橋

打造成為新時代高鐵建設(shè)的標(biāo)桿工程

監(jiān)制｜舒智明

審核｜祁曙光

編輯｜羅夢露

來源｜工會 五分公司

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