大電量小增程

長(zhǎng)城重工GT140H上市

礦山運(yùn)輸中，純電礦卡省油但怕續(xù)航，燃油車有力但費(fèi)錢。當(dāng)重載上坡、長(zhǎng)距離運(yùn)距、北方極寒這些工況疊加在一起時(shí)，有沒(méi)有一條“既要又要”的路？

長(zhǎng)城重工GT140H大電量小增程式寬體自卸車正式上市，大電量跑得遠(yuǎn)，小增程兜底強(qiáng)—以純電驅(qū)動(dòng)為主，以增程補(bǔ)能為輔，讓重載上坡從此有“利”可圖。

GT140H寬體礦用車

多：多拉快跑

GT140H額定載重90噸，重載上坡不費(fèi)勁，貨箱平裝52方、堆裝61方，一趟頂兩趟。雙電機(jī)串聯(lián)峰值功率900kW，覆蓋國(guó)內(nèi)露天礦山全工況，重載上坡有勁，平路穩(wěn)健。

拉得多、跑得快，臺(tái)時(shí)效率就是錢。

快：快充快干

四槍快充，一餐飯的功夫滿電復(fù)活。

GT140H搭載寧德時(shí)代礦山專用801kWh電池包，四槍1200A快充。配合100kW增程器+500L燃油箱，不耽誤工期。

充電快、補(bǔ)能快，全天候連續(xù)作業(yè)不斷檔。

好：可靠耐造

三層車架+三重制動(dòng)，好車不怕造。

?車架好：10+12+12mm三層大梁，抗彎剛度提升40%，扛得住重載沖擊。

?制動(dòng)好：電制動(dòng)+機(jī)械制動(dòng)+液力緩速器，三重保護(hù)，剎得住才安全。

?防護(hù)好：IP68/IP69K防護(hù)等級(jí)，-35℃~65℃寬溫區(qū)作業(yè)，粉塵、涉水、極寒都不怕。

?車橋好：行業(yè)頭部品牌車橋，跑的穩(wěn)、不趴窩。

好車不壞，才是真正的降本增效。

省：省錢省心

以電驅(qū)為主，以增程為輔，運(yùn)營(yíng)成本無(wú)限接近純電車。801kWh超大電池兜底日常運(yùn)營(yíng)，省下的油錢一年夠再買一臺(tái)車。100kW小增程只發(fā)電不直驅(qū)，專治續(xù)航焦慮，不趴窩、不斷檔。三電全棧自研，故障率低，維保費(fèi)用省一大截。

省能耗、省維保，省到就是賺到。

汽車級(jí)技術(shù)積淀，是GT140H最硬的底牌。

• 三電全棧自研：電池、電機(jī)、電控，不是外采拼湊。從乘用車到商用車再到礦卡，數(shù)百萬(wàn)輛實(shí)車驗(yàn)證。

• 整車熱管理系統(tǒng)：6個(gè)500W自除塵電子風(fēng)扇+26kW制冷量+大功率暖風(fēng)系統(tǒng)。高溫不降功率，極寒出熱風(fēng)快。

• 駕乘舒適不累人：空氣懸浮座椅+前油氣懸架，隔振率≥70%。司機(jī)開一天不腰疼，車也少顛簸。

大電量跑得遠(yuǎn)，小增程兜底強(qiáng)

用硬核數(shù)據(jù)，兌現(xiàn)可靠承諾

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